تصادمات دریایی و نقش بیمه دریایی در جبران خسارت آن
thesis
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق
- author کیمیا کریمی گازرانی
- adviser علیرضا ظاهری
- publication year 1393
abstract
موضوع پایان نامه تصادمات دریایی و نقش بیمه های دریایی در جبران خسارت آن است. که عمده ترین قسمت آن اختصاص به بررسی روابط حقوقی مالکین دو یا چند کشتی دارد که یک یا چند تای آنها به دلیل برخورد به کشتیهای دیگر یا دلایل مشابه آسیب دیده است و با اجتماع شرایطی می تواند جبران خسارات وارد برخویش را از کشتیهای خطا کار بخواهد. این موضوع از جمله مباحثی است که همانند بسیاری از مباحث دیگر حقوق دریایی در حقوق ما چندان مورد توجه قرار نگرفته است،رویه قضایی قابل توجهی نیز دراین خصوص در ایران وجود ندارد. بنابر این چاره ای جز تلاش برای دستیابی به منابع حقوقی کشورهای دیگر از جمله حقوق دریایی انگلستان وجود نداشته،زیرا کمتر کسی است که بتواند سیاست انگلستان را به ویژه در قرن گذشته بر دریا ها و اقیانوسهای بزرگ و پیشرفت علوم دریایی و در نتیجه گسترش حقوق دریایی این کشور منکر شود. علاوه براینکه حقوق دریایی انگلستان با سایر نظامهای دریایی نقاط مشترک فراوانی دارد،یکی از منابع مهم حقوق دریایی ایران در زمینه تصادم دریایی نیز می باشد. چرا که در مباحث حقوق دریایی ایران موضوع از دو حال خارج نیست. یا موضوع مورد بحث،از جمله مباحثی است که در مورد آن قوانین مدونی وجود دارد یا اینکه از جمله موضوعاتی است که در آن سابقه قانون گذاری وتدوین قانون وجود ندارد. در حقیقت باید گفت که نقش نهاد تامین خسارت خسارت در مباحث حقوق دریایی از جمله وبه ویژه تصادم کشتیها بسیار قابل توجه است. این نهاد در دو چهره پوشش شرکتها وموسسسات بیمه دریایی وپوشش انجمنهای حمایت وجبران خسارت ظاهر می شوند. فعالیت تجاری بیمه گری در معنای خاص،از طریق شرکتهای بیمه محقق می شود. به طور کلی بیمه دریایی در بردارنده بیمه کشتی( بدنه وماشین آلات) بیمه کالا،بیمه کرایه حمل وبیمه مسئولیت مدنی ناشی از تصادم است. بیمه کشتی طبع دو گانه دارد: از سویی بیمه جبران خسارت است وبدین ترتیب جبران زیانهای ناشی از تلف کلی کشتی اعم از واقعی یا فرضی،تلف جزئی محموله یا ورود صدمه به آن به علاوه پرداخت هزینه نجات وسهمیه خسارت مشترک کالاها را تحت پوشش قرار می دهد. در بیمه کرایه، با توجه به مفاد قرار داد حمل ونحوه محاسبه وپرداخت کرایه،حسب مورد،مالک یا مستاجر کشتی دارای نفع قابل بیمه بوده ومی تواند خسارت ناشی از تلف یا از دست دادن کرایه را بیمه کنند. بنابراین نقش بیمه در جبران خسارات تصادمات دریایی حیاتی است وبرای آنکه مالکان کشتیها نسبت به دریافت کامل غرامت اطمینان یابند نقش انجمنهای حمایت وجبران خسارت نیز رو به افزایش است.
similar resources
نقش بیمه دریایی در جبران خسارت ناشی از تصادم کشتی ها
امروزه نقش مهم بیمه دریایی در جبران خسارت های ناشی از حوادث مختلف که همواره نوع بشر را تهدید میکند بر کسی پوشیده نیست به ویژه اینکه در پاره ای از زمینه ها در نیتجه رشد سریع علم و فناوری و پیچیدگی وسایل و ارتباطات حمایت از زیاندیدگان دربرابر تبعات مالی حاصل از مخاطرات گوناگون ،ضروری به نظر می رسد . در این میان، بیمه دریایی یکی از حوزه های اصلی فعالیت تجاری بیمه گری است چه زیان های سنگین ناشی ...
full textنقش بیمه دریایی در جبران خسارت ناشی از تصادم کشتی ها
امروزه نقش مهم بیمه دریایی در جبران خسارت های ناشی از حوادث مختلف که همواره نوع بشر را تهدید میکند بر کسی پوشیده نیست به ویژه اینکه در پاره ای از زمینه ها در نیتجه رشد سریع علم و فناوری و پیچیدگی وسایل و ارتباطات حمایت از زیاندیدگان دربرابر تبعات مالی حاصل از مخاطرات گوناگون ،ضروری به نظر می رسد . در این میان، بیمه دریایی یکی از حوزه های اصلی فعالیت تجاری بیمه گری است چه زیان های سنگین ناشی ا...
full textبررسی تعهدنامۀ جبران خسارت در حقوق حمل دریایی
تعهدنامههای جبران خسارت بهعنوان یکی از اقسام شرط تضمین جبران خسارت، در زمینۀ حملونقل کالا در قراردادهای تجاری و بهویژه در حوزۀ حملونقل دریایی بهکار میروند. استفادۀ صحیح از این تعهدنامهها میتواند ضمن تأمین امنیت حقوقی معاملات، تسریع و تسهیل انجام قراردادهای تجاری را در پی داشته باشد و صرفهجویی درهزینهها را به ارمغان آورد. در مقابل این امکان وجود دارد که از این اسناد بهعنوان ابزار...
full textنقش خطر در خسارت مشترک دریایی
از موضوعات مهم در زمینه نهاد خسارت مشترک دریایی، مطالبه غرامت است. پرسش اساسی این است که آیا مبنای جواز مطالبه غرامت از سوی زیان دیده، تحقق خطر در سفر دریایی است یا خیر؟ با بررسیهای انجام شده در این مقاله، مشخص میگردد حسب نظامهای حقوقی مورد مطالعه (انگلیس، فرانسه، ایران و مقررات یورک آنتورپYork Antwerp) مطالبه غرامت عمدتاً مبتنی بر وجود خطر است و تنها در موارد خاص، وجود خطر، ضروری نیست.
full textخسارت مشترک دریایی
هرگاه به منظور حفظ سلامت عمومی کشتی و کالاها و نجات آنها از مخاطره مشترک دریایی، تفدیه یا هزینه ای فوق العاده، بطور متعارف انجام یا تحمل شود، صاحبان منافع نجات یافته، ملزمند با پرداخت سهمیه ای متناسب، در جبران خسارت زیاندیده مشارکت کنند. منبع اصلی قواعد خسارت مشترک، عرف ها و مقررات دریایی قدیمی است که با گذشت زمان، دچار تحولاتی شده و تدریجاً وارد قوانین دریایی ملی شده اند. به دلیل پاره...
full textنقش خطر در خسارت مشترک دریایی
از موضوعات مهم در زمینه نهاد خسارت مشترک دریایی، مطالبه غرامت است. پرسش اساسی این است که آیا مبنای جواز مطالبه غرامت از سوی زیان دیده، تحقق خطر در سفر دریایی است یا خیر؟ با بررسیهای انجام شده در این مقاله، مشخص میگردد حسب نظامهای حقوقی مورد مطالعه (انگلیس، فرانسه، ایران و مقررات یورک آنتورپyork antwerp) مطالبه غرامت عمدتاً مبتنی بر وجود خطر است و تنها در موارد خاص، وجود خطر، ضروری نیست.
full textMy Resources
document type: thesis
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023